湛徐高速的“天价拯救费”
这是一辆核准载重仅2吨的小货车，也是一辆仅值2万多元的小货车。8月3日凌晨，由于在行驶过程中爆了胎，在湛徐高速英利路段翻了车。报警后，交警来到现场，拯救队也来到现场。但拯救队计算出的收费令肇事当事人一阵晕眩：拯救的各项费用高达15230元。
8月5日上午，粤G44776货车事故的当事人吴何保来到本报编辑部，向记者反映了“天价拯救费”。事故发生后，他的小货车被富饶拯救队拖至麻章富饶停车场，拯救队开价要1.5万多元，如果加上路政、交警的罚款，总共要交将近2万元才能取车，而当初他买来这辆二手小货车也不过是2万多元而已。“一次事故拯救费就能买一辆车了。”吴何保说。
在高速公路上发生事故，有可能危及经过的其他车辆和附近群众的生命、财产安全，因而事故之后迅速抢救伤员，清理事故现场，拖走事故车辆，恢复交通顺畅是当务之急。但如此离谱的“天价拯救费”，实在不可理喻。“天价拯救费”的真相如何，记者立即展开了调查。
“天价拯救费”，咱伤不起
据事主吴何保称，8月3日凌晨3点半左右，他驾驶的核载1.99吨的小货车满载货物，从徐闻往湛江方向的湛徐高速路行驶，由于爆胎，发生翻车，事发地点距离雷州英利高速路出口几十米。幸运的是车上2人均没有受伤。吴何保立即打110电话报警。约4点钟，交警与高速路路政工作人员到达现场。
吴何保是英利镇附近村庄的农民，按理，他可以叫来本村兄弟来帮忙。他问交警，能不能叫自己的拖车来把事故车拖走，一开始交警说可以，但交警打了一个电话后又说不行，事故车应由交警叫来的拯救队进行拯救。待到早上6点钟左右，2辆吊车、1辆拖车，1辆转运货物车外加8个搬运工人从百里之遥的麻章赶到事故现场。吴何保说：“负责拯救的人一来，二话不说，就开出‘拯救作业单’，并计算拯救费15230元。”他对记者说，一辆小小货车有必要叫来2部吊车吗？叫来的8位搬运工人，每人工钱300元。
吴何保说：“就天价拯救费问题，我要求在场的交警帮我讲讲情，但交警说，收费是拯救队与你们事主商量的，与我们无关。”迫于无奈，他只好签了字，拯救队才开展拯救工作。但更令他不解的是，事故现场距离英利镇不过二三公里，但他们却将事故车拖往百里外的麻章停车场。
“我对拯救费有异议的，试图与拯救队负责人沟通，希望能减少收费，但该负责人丢下一句话说，限在七天内交清拯救费，否则后果自负。”吴何保说：“自己没有多少文化，为了养家糊口，2年前与人开货车，后来，老板见我家庭生活困难，就将这辆小货车以21000元的价格赊给我，现在车款还没付清，这次遭遇不幸，这天价的拯救费都不知道到哪里去筹借。”
