粤海铁路公司正计划向国家有关部门申请：
将“离岛免税”政策延伸到粤海铁轮渡上
海南“离岛免税”正式实施以来，吸引大批“血拼”族纷纷入岛抢购免税商品。资料图
昨日，记者在徐闻县粤海铁路北港码头采访时了解到：粤海铁路公司正计划向国家有关部门申请，将海南国际旅游岛享受的“离岛免税”政策，争取能延伸到粤海铁路轮渡船上。
自2011年4月20日，海南国际旅游岛“离岛免税”政策试点启动，5月1日起正式实施以来，吸引了越来越多的游客前往旅游观光，其中有大批“血拼”族纷纷入岛抢购免税商品。“水涨船高”之下，今年“五一”假期，经由湛江借道琼州海峡到海南旅游的旅客人数，较往年同期约增长近两成，超过10万人，琼州海峡北岸海安港、海安新港、粤海铁北港都迎来了客流和车流的高峰。即将到来的“十一”黄金周，可以预计将有更多游客到海南岛游玩，其中相当一部分会选择乘粤海铁路轮渡船过海。
“粤海铁路”通道由“两线一渡”组成，北线是湛江到海安的139公里铁路，南线是海口至三亚的182公里铁路，“一渡”是海安到海口的24公里跨海铁路轮渡。“粤海铁路”通道于1998年8月30日开工，2003年1月跨海铁路轮渡开通，2004年12月正式开通客运。
全球最大的中文在线旅行网站——“去哪儿”网日前发布《海南旅游及酒店预订趋势报告》显示，80%的游客期待海南“离岛免税”政策可以放宽。尤其是，目前消费者只能凭离岛的飞机票才可享受“离岛免税”优惠政策，而搭乘汽车、火车、轮船等其他交通工具离岛的消费者还不能享受优惠政策。这点让很多游客感到“不过瘾”，纷纷希望有关部门根据“离岛免税”政策的试行情况进行调整，突破离岛交通工具的限制。
顺应此潮流，粤海铁路公司相关负责人表示，正计划向国家有关部门申请，将海南国际旅游岛享受的“离岛免税”政策，争取能延伸到粤海铁路轮渡船上。
