广湛高铁佛山站主站房完成钢结构首吊作业

3月8日，随着33吨重的型钢柱吊装完成，广湛高铁佛山站主站房完成钢结构首吊作业，正式进入站房地上主体结构施工阶段。按照当前的施工进度，预计5月底完成主站房高架层主体结构施工，满足铺轨条件，后续将冲刺佛山站全站开通的各节点目标。

广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心，是广湛高铁在建规模最大的站房，站场规模为4台9线（其中预留1台2线），可承担年旅客发送量约600万人次，与京广、广汕、深南等9条（段）高铁连通，能够大幅缩短广州中心城区与周边城市的通行时间。

广湛高铁建成后，佛山站到湛江最快只需1.5小时，该站将成为佛山以及粤西地区北上的新通道。佛山站站房及相关工程分为1标和2标，其中中铁城建牵头承担2标的施工任务，主要工程内容包括铁路站房建筑面积约2.98万平方米、配套综合交通枢纽工程建筑面积约24.9万平方米以及其他专业施工。

广湛高铁佛山站是广佛都市圈中心枢纽群的重要客运节点，项目建成通车后，将助力建设“轨道上的大湾区”，实现广佛两市中心15分钟一站直联，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系。