2月27日，记者从中华人民共和国海事局官网获悉，湛江宝满港区铁路专用线临港特大桥将于3月1日施工建设。
2022年12月，湛江宝满港区铁路专用线工程便正式开工，临港特大桥即将施工作业，标志着该工程迎来全新进展。据悉，湛江宝满港区铁路专用线工程是湛江对接服务西部陆海新通道、北部湾城市群、海南自由贸易港等国家重大战略发展的重要一环。
湛江宝满港区铁路专用线从东海岛铁路湖光站东海岛端咽喉接轨引出，出站后上跨S373、S293及玉湛高速后折向南，出站后行进至宝满港区保税物流中心北侧设宝满站。该工程共一个标段线路，全长14.81公里，桥梁11.81公里，估算总投资15.38亿元，施工工期24个月。全线改建车站1座，为接轨站湖光站，新建车站1座，为港口站宝满站，预留车站1座，为临海站。
该工程除了满足港区内的铁路运输，还同时兼顾临港工业园的铁路运输需求，依托国家铁路网强大的运输能力和覆盖范围，能够有力地扩张港口及临港工业园腹地范围，增强其在腹地经济发展中的作用和在西部陆海新通道中的地位，有利于宝满港区的布局开发、资源整合，有利于临港工业园形成产业集聚群，加快推动湛江市经济发展。
