既要经济崛起，又要道路畅通，这个湛江人心怀的美好愿景，在湖南株洲已经是现实。
日前，记者随市政府考察团赴湖南株洲取经，发现这个位于湘江边的重工业城市，近几年经济崛起、城市扩容的同时，有效推进城市数字化管理体系；获得国家卫生城市殊荣的同时，也捧回了国家交通管理模范城市的荣誉。
“湛江创卫面临两大难题，一是环境卫生，二是交通整治。”湛江市公安交警支队支队长吴小明说，“株洲经验”为湛江“治堵”难题出了一剂好药方。
【关键词1 】公共自行车
刷卡免费使用3小时 环保解决“出行难”
在株洲城区，随处可见色彩鲜艳的黄绿自行车及悠闲的骑行客。株洲市一位政府官员告诉记者，骑自行车出行已经成为市民出行的首选，就连株洲市委书记和市长也经常骑公共自行车上下班。
“300元办张卡，3小时内免费，方便，经济，环保。”株洲市公安局晏政委介绍说，该市的公共自行车租赁系统启动于2011年5月，株洲户籍市民只需交300元押金办卡，非株洲户籍市民需交2000元押金，公务员人手一卡， 3小时内免费使用。公共自行车租赁系统初投放，目前运营效果很好，高峰时段一辆自行车的使用率能达到50人次。目前城区已经建成租赁点1050个，投入公共自行车将近2万辆，由于租赁点多，拿车和放车使用方便，有效解决了公交出行“最后一公里”的问题。
与公共自行车相配套的，是城市的一些主干道、湘江观光带和城市公园都设有自行车道。
公共自行车的偷盗破坏情况怎样？“这些情况偶尔会有，但不多。”租赁点工作人员介绍说，每张卡都有个人资料，还有押金，可以追溯到人。同时，每个桩都装有摄像头，拍摄数据与公安数据系统对接。而且，株洲市政府早有相关规定出台：“重获举报破坏者，严惩偷盗行为。”
这种便捷、健身、环保、节能的出行方式引起了考察团的莫大兴趣，在湘江观光带的一个自行车租赁点，团友们试用了这种新潮的自行车：将具有租车功能的IC卡放在锁止器的刷卡区刷卡，绿灯亮过，锁止器打开，便可将车取出，骑行到下站不需用车时，把车交到就近的租赁点，将自行车推入锁止器，将IC卡在刷卡区进行刷卡，完成租赁，整个操作使用简单、通借通还。
“湛江是海滨休闲城市，很适合引进公共自行车租赁系统。”湛江市城市综合管理局一位领导说。
事实上，近两年随着湛江市区禁摩，许多市民只能选择公交车或者电动车出行；又因停车难、油费上涨等，一些小汽车车主也弃车选择公交出行。但湛江目前的公交线路还没有延伸到城区各个角落，与市民的出行要求尚有距离。如果能发展公共自行车系统体系，就能构建公共交通与自行车换乘及停车换乘组合的交通模式，既可以延伸公交服务，提高城市公共交通的机动性和可达性，又能吸引小汽车出行者改变出行方式，节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”等问题。
随着设想一下：想逛街、上班、观海景……只需在小区附近或者街边租赁点刷卡取车，到了目的地车再还车，多休闲多方便！
“公共自行车租赁系统属于公益事业，当时引进时就没想着靠租赁来赚钱，但是，市委市政府从一开始就站在一个更高的层面上考虑要把这个当作一个产业来发展。”晏政委说，2011年，株洲政府引进了佛山一家专营出口自行车的公司，由政府前期投入1.2亿元建桩和购买部分自行车，通过合股的方式与运营公司合作，搞生产基地。
过去的一年，株洲公共自行车租赁系统运营效果良好，让人看到了这个产业的光明前景，今年以来，运营方已经收到了5万多辆自行车的订单。
