开云官方网页版讯：下午6点左右，正值下班高峰，打车的人多了起来，而这个时候恰恰是白班和夜班司机交接班的时候，造成市民打车难。近日，不少市民向记者反映，出租车交接班时间正好遭遇下班高峰，很难打到车，希望湛江出租车错时交接班，方便市民出行。
市民叫苦
等20分钟没打着车
19日下午6时，王女士在康宁路打车，但一直到6时20分也没有打到车。除了许多已载客的出租车无法拦到，有三辆出租车停下询问去哪里，听张女士说“霞山”后，便以“要交班”、“不顺路”等理由不载她。
王女士告诉记者，她去霞山有急事，而且对所去地的详细地址不太熟悉，不知道要转什么车，所以只能打车。“眼看着一辆辆载人的车从身边经过不能拦，已经很着急了。但是让人生气的是，其中2辆出租车停下来询问，问明我去的地方后，又表示不载。最终，我的事情耽误了，只能约到下次。”王女士对于司机的做法很是不解：“车都停下了，还问我去哪里，就是不载我，这算不算拒载呢？”
采访中，不少被拒载的乘客，向记者大倒苦水。“上下班的高峰期，正是打车人多的时候，可是好多司机都去交班，不明白为什么非赶到这时候交。我们不好打车不说，他们不是也挣不到钱啊！”
的哥喊冤
交班点只能捎顺路乘客
出车就是为了挣钱，有活儿为啥还不拉呢？
记者在采访中了解到，乘客被拒载的原因有几种：一是不少司机不爱在高峰时间去繁华路段，原因是太堵车，耽误活儿；二是在活儿好的时候，不少司机不爱拉路途近、挣钱少的活；还有一个原因，就是急着要去交班。
“交班时，要是顺路能拉上个乘客，还能多挣点。要是不顺路，交班的时间就来不及了。所以，上来之前，我都要问问去哪。”司机史师傅是开白班的，有两次，就因为交班时拉了一位乘客，路途比较远，又堵车，晚交了一个小时，“夜班司机老不愿意了，闹得挺僵的。后来，我宁可不拉活儿，也要及时把车交上。”
的哥白大哥说，他每天下午6时30分交班。“赶在这时交班，晚班司机还能拉一阵好活儿。否则太晚了，就拉不到多少活了。对晚班司机不公平。”
“交班点遇到不顺路的乘客，通常不敢拉，怕耽误了交班时间，我们通常会跟乘客解释，可很多乘客不理解，认为这属于性质恶劣的拒载行为，然后投诉我们，其实对此我们也是一肚子苦水。”一位的哥苦笑着说。
市民建议
不妨实施错时交接班
对于交班点打车难的问题，市民和的哥纷纷提出了好点子。市民高先生说，湛江出租车应该学学别的城市，实施错时交接班。对于这个建议，有的哥表示：“这牵扯到白班、晚班出租车司机利益均衡的问题，需深入讨论。”
的哥周先生提出建议，“交班点时出租车上可放上牌子，写上交班地点，打车乘客就知道顺不顺路了。另外，交班点都不同，打车乘客也要学会根据车走的方向看顺不顺路。”
市民张先生认为，有关部门应该好好管管的士拒载行为。出租车就应该为市民提供优质服务，可在我们最需要的时候，却拒载，这也太不方便了。交接班时间应该和下班高峰期错开。
