近日，在广湛高铁施工现场，阵阵轰鸣声传来，建设者们挥汗如雨，推动工程顺利进行。目前，广铁集团铁路建设项目已全面复工复产，涵盖广湛高铁等多个重点项目。（据2月17日《湛江日报》）
走进热火朝天的工程建设现场，广湛高铁等重点项目快马加鞭，奏响了交通强市的新乐章，让湛江奔向更加广阔的发展舞台。
交通是兴市之基、强市之要，我市始终抓牢这个“牛鼻子”，全力构建“公铁水”“岸港网”融合发展的现代交通运输体系。当前的湛江，多个机遇叠加、产业基础牢固、区位优势凸显，持之以恒大抓交通、抓大交通其势已成、其时已至，只有拉满弓、铆足劲、拼命干，才能为新一轮发展赢得竞争优势、发展胜势。
下好布局“先手棋”，才能打好主动仗。今年我市交通基础设施建设投资规模大、涉及领域广、引领带动强。正所谓“早抓早主动，快抓快见效”，要紧扣城市发展和区域功能定位，始终秉持前瞻思维、发展眼光，画好集成“工笔画”，谋好破局“制胜棋”，持续发力补短板、强根基、蓄势能，奋力把手中的“施工图”转化为湛江大地的“实景画”，加快抢占未来交通发展制高点。
抓交通设施建设，就是抓湛江未来发展，已在全市上下形成强烈共识。解决好资金“从哪里来”的问题，要充分发挥政府与市场“两只手”作用——既要大力争取国家和省级支持，用好专项债券、基础设施基金等金融工具，也要引入社会资本，以市场化方式探索信贷新模式，强化对重点领域、重大项目的金融资源投放，促进存量资产和新增投资良性互动，让基础设施建设快些再快些。
交通基础设施建设“牵一发而动全身”，一方面要“一盘棋”作战，围绕工程作战图和建设时间表，汇聚上上下下的力量，凝聚方方面面的资源，强化大局意识和系统思维，完善统筹协调和督促落实机制，勇当“开路先锋”，争做攻坚闯将，不断取得突破性进展、形成标志性成果。另一方面要“一股劲”奋战，面对工程建设中的难点难题、堵点卡点，要发扬“钉钉子”精神，拿出“实干家”作风，全力啃下拆迁清障、用地保障、行政审批、技术攻关等硬骨头，持续强化工程全生命周期管理和“一件事”全过程服务，尽快出进度、出形象、出成效。
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