2月16日凌晨5点,随着最后一方混凝土浇筑完成,广湛高铁机场1号隧道底板施工任务全部完成。目前,隧道主体土方回填任务正有序展开。隧道底板完成浇筑,标志着该隧道马上进入剩下50米的最后冲刺阶段。目前正在同步开展土方回填,回填到隧道顶标高向上约20米,上方就是规划中的新机场。
广湛高铁机场1号隧道位于肇庆市高要区蛟塘镇,全长2489米,是连接珠三角枢纽(广州新)机场的关键通道。隧道设计为单洞双线,采用明挖法拱墙分节段浇筑成型的技术,设计底板共计250板。该施工区域丘陵、鱼塘、沼泽星罗棋布,溶洞发育较为突出,隧道基底地质条件复杂,主体结构断面大,安全风险高,施工难度大,为项目重难点控制性工程。
为了应对雨季土方施工情况,过年期间,土方施工就没有放假、没有停工,年后也积极组织人员机械大规模施工,保证在雨季来临之前,将土方大面积做完。
广湛高铁站前十二标起于高明境内,大部分位于肇庆市高要区,主要包含隧道1座、桥梁9座、路基10段。施工方介绍,到目前为止,该标段的桥梁工程及路基工程已经全部完成,隧道工程目前主体完成2424米,占设计总量的97.39%,剩余65米。
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