时盛岁新，位于祖国大陆最南端的千亿级临港绿色工业基地——湛江东海岛一片勃勃生机，处处热火朝天，码头龙门吊正在忙着“抓娃娃”，满载货物的重卡车穿梭进出，运转不停的传送带将原料源源不断传送到生产车间……重大临港产业正铆足干劲奋战新春“开门红”。
产业蓬勃发展，口岸进出两旺，湛江海关关员们的工作也愈加忙碌，他们着力为宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等重大临港产业项目创造更高效、便捷、优质的通关环境，助力湛江外贸高质量发展。
海关关员运用“大宗资源性商品智能查验监管系统”监管进口铁矿石。
每批铁矿石平均通关时长节省近15个小时
企业降本增效获得感持续提升
近日，装载着25.54万吨进口铁矿石的“合通”号货轮在宝钢湛江钢铁有限公司主原料码头，通过“进口铁矿石智能查验监管模式”进行卸货作业。
“以前为保障人员安全，查验过程中需要暂停卸货作业。现在通过‘进口铁矿石智能查验监管模式’，铁矿卸货能够昼夜不间断作业，效率高了，综合物流成本也降下来了。”宝钢湛江钢铁有限公司物流部经理丘登云说。
铁矿石是钢铁工业的“粮食”，其稳定进口对保障产业链供应链安全至关重要。“进口铁矿石智慧监管新模式”是湛江海关以承办的海关总署“智慧商检——大宗资源性商品监管（铁矿石）”业务场景项目为契机创新构建的检验检疫新模式，对卸货传送带上的铁矿石开展7×24小时的顺势连续监管，实现智能固废排查、外来夹杂物自动识别与分类、全过程放射性监测、智能物流监管等4项查验监管功能。
据统计，2024年，该关运用该模式完成193批、2028万吨进口铁矿石的查验监管作业，每批铁矿石平均通关时长较以往节省近15个小时，共为企业节省成本约2000万元。
“即到即检”“随到随检”保障设备顺利进口
激发企业外贸发展“新活力”
日前，巴斯夫一体化基地（广东）有限公司进口的自动化程序控制柜由于设备紧密性和项目紧急性的特点，无法将设备运输回湛江进行目的地查验，湛江海关所属东海岛海关针对企业诉求，积极与设备调试所在地海关沟通并移交指令，保障该批设备高效验放。
“我们的设备精密程度高、货值高、重量大、卸船运输方案复杂，在海关的协同查验模式下，不仅时间成本和物流成本大大减少，还不需要担心外包装箱被破拆会影响设备精密性及装卸安全性了！”为巴斯夫提供报关运输服务的国际货运代理公司梁经理说。
湛江海关针对巴斯夫设备特点与市场监管部门、特种设备检测机构等加强沟通，联合召开特种设备紧急通关协调会解决特种设备进口通关堵点。该关强化口岸属地协同监管，针对巴斯夫大型设备不适宜在口岸开拆检查的特点，允许货物先提离口岸，在满足监管要求的前提下直接运抵目的地实施查验，做到“即到即检”“随到随检”，保障大型超限超重进口设备顺利安装、调试、使用。
据悉，2024年，该关监管巴斯夫项目进口设备的票数和货值均有大幅增长。
海关关员监管出口航空煤油。
从申报到货物放行仅半小时
货物进出口跑出加速度
中科（广东）炼化有限公司生产的航空煤油，近日经湛江海关所属东海岛海关采取“批次检验”监管模式验放，从申报到货物放行仅耗时30分钟。
“海关实施‘批次检验’模式改革，我们每批货物的通关时长较以往减少3-5天，仓储、物流和船期安排更加灵活便利，有效缓解了我们仓储、物流、资金等方面的压力。”中科（广东）炼化有限公司经理李观福说。
据了解，湛江海关试点实施出口危险化学品及危险货物包装“批次检验”改革，在企业首次申报出口危险化学品时实施现场检验，首批产品检验合格后，在“批次检验”周期内，海关对企业申报的同一批次产品，采取审核单证的方式实施验证，不再实施现场检验。2024年，该关以“批次检验”模式验放中科（广东）炼化有限公司出口危险品16批、23万吨，实现货物即报、即审、即放。
