整合资源 做强一日游
“双层观光巴士融合到市区人文一日游，能够整合旅游资源，把原本单薄的两个旅游产品融合做强，推动湛江旅游事业发展。”市旅游局局长彭晖说。
“原本单薄”并非虚言，我们不妨看一下双层观光巴士和市区人文一日游的“前世今生”：
2013年10月31日，阔别湛江市民4年之久的双层观光巴士“重出江湖”，11月起开始服务游客。尴尬的是，目前我市仅有1辆。大多数市民，不仅没有乘坐过，甚至没有亲眼见过这辆巴士。今年2月11日试运行当天，这辆“敞篷”双层巴士，总能引起路人的驻足观望。
很少人知道，每天这辆巴士都会从赤坎寸金桥出发，开到终点站霞山工农路，沿途经过市区若干景点，如是往返，票价5元。
2013年5月1日，“市区人文一日游”推出，至当年12月底，8个月共接待游客31206人次，没有接到一次旅游服务质量投诉。尽管如此，一日游仍有诸多不足：景点分布松散，分散在霞山、开发区、赤坎3个区域；行车线路复杂，极易造成行程延误；旅游形式单一，游客走马观花，无法了解湛江……
如不加以改进，“市区人文一日游”迟早会走进死胡同，“牵手”双层巴士试运行，或能实现“转型升级”。
市旅游投资集团董事长陈振华谈到，双层巴士是城市流动的观景平台，与市区人文一日游融合，有利于发挥各自优势，实现“1+1>2”的效应。特别是去年以来，市区主干道完成改造，绿地公园不断增多，坐在巴士上，沿路都是风景，今年春节期间，不少游客体验后，对此评价很高。
“经过半年多的运营，人文一日游线路业已成型，并积累了丰富经验，换掉普通的旅游大巴，改乘别具亚热带风情、带有露天顶棚的双层巴士，两者相得益彰。”市旅游学校老师黄伟明说。
