近日，湛江市坡头区人民政府官网发布了《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》PT-05管理单元修编批后公告，公告明确表示为推动广湛铁路湛江东站建设实现站城一体化开发提高城市土地开发建设的经济效益，需对《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》PT-05管理单元进行规划调整，一起来看看批复内容。
01.项目背景
推动广湛铁路湛江东站建设，实现站城一体化开发，提高城市土地开发建设的经济效益，需对《湛江市坡头区坡头镇控制性详细规划》PT-05管理单元进行规划调整。
02.规划范围
规划范围位于坡头区坡头镇中部，西临373省道，东临121乡道，总面积为38.45公顷，包含麻登村委会和岑霞村委会。
03.规划内容
功能定位:结合湛江东站开发，发展商业商贸和品质居住等功能，拟建设湛江东站交通配套、商务酒店、品质住区、公园绿地等设施。
用地布局:规划区内建设用地38.45公顷，其中商业/二类城镇住宅混合用地面积7.17公顷，商业/二类城镇住宅/幼儿园混合用地面积1.47公顷，商务金融用地1.31公顷，公园绿地2.98公顷，广场用地1.90公顷，对外交通场站用地8.97公顷，社会停车场/商业混合用地5.09公顷，对外交通场站/公共交通场站/商业混合用地3.00公顷，城镇道路用地6.56顷。
公共服务设施规划:规划区按组团级标准配套物业管理用房、社区服务站、卫生服务站、幼儿园等公服设施。
控制指标:地块控制指标按照最新的《湛江市城市规划管理技术规定(湛部规2023-25)以及国家最新要求控制各类用地的容积率、建筑密度、绿地率、建筑高度等指标。
未来，湛江东站高铁组团将建成以海洋加工业、旅游度假为主配套商业、医疗、文化娱乐、体育等设施的新城区
广湛铁路湛江东站效果图。
广湛铁路湛江东站选址于坡头区坡头镇。县道及各乡道组成的公路网四通八达，海川快线从站区北部经过，与湛江环城高速在基地西北角通过立交互通，交通条件较好。同时规划轨道交通2号线，规划平行与轨道方向经过湛江东站站前广场。
广湛高铁预计于2025年年底完工，建成通车后将实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互达。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程。新建双线约400公里，新设佛山、珠三角枢纽机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北9个车站，预留湛江东、阳西站。（来源：坡头发布）
