建设中的乌石港高速。
近日，伴随着机声隆隆、旗帜飘飘，乌石港高速公路主线沥青路面全部完成摊铺，目前，项目路面、交安、机电、绿化、房建装修工程等进入冲刺收尾阶段，预计12月底建成通车。
乌石港高速公路是广东省重点工程建设项目，路线全长约22.309公里。项目建成后，对于破解湛江雷州乌石临港及滨海开发交通瓶颈，加强与海南自贸区互联互通，建设广东西翼沿海经济带，推进乡村振兴战略，推动“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。
乌石港高速全线路面实现100%沥青国产化。
前置研究、高标把控
为国产沥青发展积累有益经验
乌石港高速公路作为广东省交通集团国产品牌沥青的试验工程，全线沥青路面采用东海牌基质沥青及路茂牌改性沥青，实现100%沥青国产化。
为确保国产沥青的摊铺质量和性能稳定，项目聚焦原材料控制，对原油提炼、沥青存运、沥青检测以及摊铺施工进行全过程管控。为深入研究国产沥青的粘结特性与长期老化性能，项目对国产沥青进行了深度“体检”：各环节、深层次进行全套国标测试、PG分级试验、紫外老化及长期PAV老化等试验。
项目发挥敢为人先的精神，为我省高速公路全面推广应用国产沥青、降低工程造价、实现国产沥青高质量发展的事业先行先试，提供了必要的技术积累和有益经验。
智能摊铺、数字管控
提升施工质效
在国产沥青路面施工过程中，项目从智能化、信息化入手，严抓施工质量，引入3D智能摊铺系统和高精度测量技术，相对传统挂线或平衡梁施工工艺减少了人为因素的影响，提高对路面摊铺厚度、平整度的精确控制，提升作业质效的同时降低了安全风险，实现数字化、精准化施工。
全程检测、动态调整
升级路面品质
项目对施工全过程实施严格把控，确保国产沥青的施工品质。通过引入无人机载红外热成像设备、三维探地雷达、SBS红外光谱测试仪、无核密度仪等先进设备和沥青混合料骨架分析系统等前沿检测技术，项目给沥青路面做“全身CT”：实时采集沥青SBS掺量、沥青混合料级配、施工温度等参数，对面层平整度、厚度、均匀性等关键指标进行快速、量化、系统检测，使项目建设者更直观掌握和评估施工状态及质量，从而及时指导和动态调整后续施工，进一步保证沥青面层施工质量控制。
