4月1日上午8点，经过两个多小时的紧张作业，随着由广东交通集团所属、中铁大桥局承建的湛江环城高速南三岛大桥北引桥右幅的最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位，湛江环城高速南三岛大桥主线右幅全部贯通，项目建设进入了最后的冲刺阶段。主线右幅顺利实现贯通，为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道，标志着后续施工将全面转战左幅，为全线通车奠定坚实基础。
据了解，由于项目施工区地处湛江市东南海岸线，所处区域高温炎热，并且受台风、季风、雷暴、强对流等恶劣天气频繁影响，在海上施工安全风险系数较高，且架桥机起重吨位大，单片梁重约260吨，且运输距离长，对吊装技术要求较高，使建设者们在施工过程中面临着巨大的考验。为此，中铁大桥局湛江环城高速项目部保持高度重视，全程安排现场技术员、安全员盯控，各职能部门全程配合，不断优化施工方案，多次组织召开专题会沟通安装进展情况，认真对现场施工人员进行安全技术交底，确保南三岛大桥架梁任务的顺利完成。
接下来，中铁大桥局湛江环城高速项目部将持续发扬“建桥国家队”的精神，加强精细化管理，以安全为前提，质量为保证，紧抓施工进度，以创建“优质工程”“平安工地”为目标，高质量推进项目建设，为实现湛江环城高速按期通车贡献力量。南三岛大桥项目全线长约16公里，双向四车道，连接湛江吴川黄坡镇和南三岛，是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后，将大大提升湛江市路段的通行能力，为湛江市“东进”发展战略提供重要基础，为广大群众们提供更加舒适、便捷的出行方式。
